2026年6月1日，中国环塔国际拉力赛顺利落幕。历时17天、跨越7500公里（其中3400公里为特殊赛段）的严苛比拼中，长城车队不仅完成全部赛程，还在T2量产组实现全面登顶，一举拿下T2.E新能源厂商杯、T2.1燃油厂商杯和T2.3量产俱乐部杯三项冠军，达成“大满贯”。

纵观比赛，长城汽车在T2量产组三大组别、13个赛段中始终保持领先：新能源组中，坦克700 Hi4-T斩获11个赛段第一；燃油组中，长城炮V6火炮拿下9个赛段冠军；俱乐部组方面，长城车型同样取得11个赛段第一。三大组别全面领先，不仅在总成绩上拔得头筹，也在单车和分赛段成绩上展现出强劲实力，成为对其量产车型性能与赛事体系能力的有力证明。

在收官仪式上，长城汽车副总裁刘艳钊为车手和领航员佩戴象征荣耀的“艾德莱斯”绶带，向所有参赛勇士致敬。相比奖项本身，更令人动容的是车手与领航在极端环境中的坚持，以及幕后技师和保障团队在风沙中默默付出的努力。从发车到终点，整个团队在安全与挑战之间稳步前行，完成了一段艰难却扎实的征程。

本届赛事中，长城汽车还尝试打破传统参赛方式，与科曼、东利等国内优秀零部件企业联合组建“共创车队”，实现技术、零部件和人员的共享，在极限环境中共同验证产品性能。这种协同模式不仅降低了参与门槛，也让产业链上下游形成合力，在实战中检验关键技术，取得成绩的同时，也为中国越野产业探索了新的发展路径。

赛事结束后，长城汽车计划启动“全国巡店计划”，邀请环塔车手走进各地门店，以“品质信使”的身份为用户交车，并将赛事装备带入终端展示，打造可移动的越野文化体验空间，让更多人近距离感受赛事与产品的魅力。

对于长城汽车而言，环塔只是新的起点。通过此次高强度赛事，企业在多组别竞技、车辆可靠性、团队保障以及国际化运营等方面都得到了全面锻炼。坦克700 Hi4-T赛车在严格遵循FIA标准的前提下，保持原厂底盘与核心动力系统不变，这种参赛方式不仅验证了量产技术，也为未来迈向更高水平的国际赛事积累了经验。

同时，多位国际顶尖车手的加入，让中外车手与技师团队展开深入交流与合作，不仅提升了赛事竞技水平，也帮助中国车队在更高标准下获得宝贵经验。

未来，长城汽车将继续以真实赛场为试炼场，以量产技术为基础，对标国际赛事标准，让世界看到中国汽车的技术实力与体系能力。从环塔迈向更广阔的国际舞台，从赛道延伸至终端市场，从当代车手影响下一代爱好者，长城汽车希望推动更多人了解并参与中国越野文化，让中国赛车以更自信的姿态走向世界。

向每一位环塔参赛者致敬，让越野精神被更多人看见。征程仍在继续，热爱始终不息。